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日前，由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所船舶设施室刘和炜发明的《升降式免拖曳海带提运切割系统及其工作方法》获国家发明专利授权，专利号ZL201811055389.4。
2021年3月9日，中国船级社（CCS）参研和检验的“翼型风帆助推系统工程化应用研究” 项目风帆制作在大连船舶重工集团有限公司顺利开工。CCS相关负责人表示，CCS作为项目参与方，将全力为项目的顺利实施提供标准制定、工程实现过程中的评估、检验和发证等技术服务工作，为风帆助推技术真正实现产业化保驾护航。
2019年2月28日，“航行脑系统及船舶智能航行的关键技术研究”项目科技成果评价会在我校召开。中国科学院院士、校长张清杰出席会议，会议由湖北技术交易所组织，中国工程院马伟明院士担任科技成果评价专家组组长，来自相关高校、科研院所和企业的9位专家参加了评价会。张清杰校长肯定了严新平教授及团队在船舶智能航行领域所作的不懈努力，对各位专家长期以来对学校的支持和指导表示感谢，希望能对该研究项目提供宝贵意见，...
711所牵头高新技术船舶动力系统绿色设计平台项目获立项
711所 船舶动力系统 项目
2017/8/22
近日，由中船重工七一一所牵头申报的《高新技术船舶动力系统绿色设计平台建设》项目获财政部、工信部立项批复。
作为国内船舶动力系统集成行业的领军企业，七一一所与相关企业、科研机构、高校等组建联合体，通过船舶动力产品绿色设计升级，拉动绿色研发设计和绿色工艺技术一体化提升，共同开发船舶动力系统减振降噪、绿色轴系、总能利用、能量回收再利用、绿色排放等产品，创建绿色设计示范线和产品验证生产设施，建成具有行...
继中国船舶重工集团第七二四研究所鹏力科技集团牵头承担的“大型复杂箱型结构件智能制造数字化车间”和“船舶分段制造数字化车间”两个国家智能制造装备发展专项先后通过国家验收后，近日，“大型船舶立体结构件成形及焊接装备”国家科技重大专项又通过了国家验收。
海洋水下拖曳系统安全与应急设计
安全设计 应急处置方法 水下拖曳系统
2016/5/26
本文介绍了海洋水下拖曳系统的安全设计和应急处置方法设计。首先介绍了基于本系统电液驱动方式所配置的阀件和控制传感器作用,并为阀件设计了闭环控制。把系统工作过程分为收放作业和拖曳作业两个工作阶段,根据两个阶段的工作特点设计了不同的应急处置方法。
基于“工业4.0”的智能船舶系统探讨
工业4.0 智能船舶 船舶工业 智能服务
2016/3/3
以大数据为基础,以预测技术为核心的“工业4.0”,对船舶工业的发展必将产生深远的影响。文章介绍了基于“工业4.0”的智能船舶系统的基本概念及体系结构,将网络互联和船舶实体深度融合,构建了集系统化、网络化、智能化和服务化为一体的智能服务体系,分析了各模块的功能,探讨了传统船舶与智能船舶系统的区别。最后,具体阐述了智能船舶系统的构建步骤与过程。
武汉理工大学轮机自动化课件第五章第一节 监视与报警系统概述。
武汉理工大学轮机自动化课件第四章第三节 微型计算机控制的主机遥控系统。
武汉理工大学轮机自动化课件第四章第二节 无触点式电—气结合主机遥控系统。
武汉理工大学轮机自动化课件第四章第一节 气动主机遥控系统。
武汉理工大学轮机自动化课件第三章第一节 主机遥控系统常用的气动阀件。
武汉理工大学轮机自动化课件第二章第二节 FOPX型分油机控制系统。
武汉理工大学轮机自动化课件第一章第三节 VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统。