搜索结果: 1-9 共查到“材料失效与保护 涂装”相关记录9条 . 查询时间(0.109 秒)
电泳涂装常温磷化工艺及磷化膜耐碱性能的研究
电泳涂装 常温磷化
2009/2/1
在自制的低温锌系磷化液基础上，通过加入镍盐、锰盐和羧基聚合物，并以硝酸苊为促进剂，研制出了一种适用于电泳涂装的低镍、低锌锰改性常温磷化工艺。实验结果表明：该磷化工艺可在常温下10分钟内在金属表面形成完整、致密、耐碱性好、抗蚀性强的椭球状磷酸盐晶
新型车身涂装输送设备--全旋反向浸渍输送系统
2007/12/25
全旋反向浸渍输送系统是车身预处理和电泳的新型输送设备,它可以将车身360°任意旋转,车身浸渍时是底部向上,反向前进的.采用该设备可降低生产成本,提高涂装质量.
电泳涂装缺陷的分析与处理
2007/12/25
针对涂装底漆生产线在生产中存在的缩孔、条纹、膜厚及粗糙等电泳质量缺陷,通过大量的对比试验和跟踪、分析,从诸多影响因素中找出最主要的原因,并对此采取相应措施,从而解决了长期困扰生产的质量问题,电泳车身质量显著提高.
涂装污水处理工程改造
污水处理
2007/12/25
自行车制造企业工业污水主要由涂装前处理产生,包括低浓度的水洗污水和高浓度的老化药剂污水.污水处理主要是处理其中的酸、碱、磷及锌含量.随着产量的增加,污水量亦不断增加,给污水处理带来很大的压力.特别在磷含量的处理方面,时常有排放超标发生,这不仅给公司带来经济损失,也对水环境造成影响.因此本文研究及设计了解决排放水磷含量偏高的方案.
涂装前处理的节水设计
2007/12/25
将涂装前处理设计为两个节水单元,使得清洗用水由单独排放改为单元排放,提高清洗用水的重复利用率,指明了各单元弃水的应用途径,减少了水资源的消耗.实践证明,对水洗不净造成的水印等缺陷起到了有效的防止作用,而且节水效果显著.
中日豪华客车涂装介绍
2007/12/25
从大客车涂装的工艺流程,使用涂料等方面,通过对比介绍了中日豪华客车的涂装设计(外观、色彩、图案),涂装技术与材料及涂装管理的方法.使读者能进一步了解中日在涂装方面的差别,掌握日本在豪华客车涂装方面的新技术、新工艺,取其精华,洋为中用.
粘性除尘纱布在锅炉涂装前处理中的应用
2007/12/25
本公司原涂装工艺为：整体喷涂溶剂清洗→毛巾擦拭→喷涂磷化底漆→喷涂聚氨酯面漆。在日常生产中，时常出现漆膜流挂、厚薄不均、脱落等问题，返修率达10%。严重影响了生产进度，造成了人力、物力、财力的浪费。经过现场调查研究，发现原因有以下几个方面：(1)涂装操作者的操作技能不过关；(2)锅炉总装以后，体积庞大，不便于进行清洗；(3)擦拭用毛巾本身带有一些细小绒毛，易造成二次污染，表面的油迹、灰尘不能擦净；...
高压脉冲电凝系统治理电镀涂装废水
2007/12/25
高压脉冲电凝系统(High Voltage Eleetrocagulation System)为当今世界新一代电化学水处理设备,对表面处理、涂装废水以及电镀混合废水中的铬、锌、镍、铜、镉、氰化物、磷、油等污染物有显著的治理效果,是较理想的表面处理综合废水治理新工艺.