搜索结果: 136-150 共查到“知识库 土木建筑工程”相关记录12448条 . 查询时间(2.088 秒)
通过7个碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer，CFRP)加固钢筋混凝土短梁的受弯试验，得出CFRP加固钢筋混凝土短梁在加载全过程的抗弯刚度曲线，分析抗弯刚度全过程曲线规律，采用合理计算假定，提出CFRP加固钢筋混凝土短梁抗弯刚度全过程曲线的计算方法。按文章方法对抗弯刚度进行计算并与试验值对比，结果表明，所提计算方法计算精度好，该方法既可用于CFRP加固...
超高层建筑施工期温度效应监测与分析
超高层 温度效应 施工监测
2021/4/7
超高层建筑施工期受日照等环境因素影响，温度场分布不均匀，使结构产生不均匀变形和应力，进而影响施工质量和结构安全。文章基于一座335m超高层实际监测数据，研究了其施工期结构温度分布特点及其应力应变演化规律。结果表明，超高层建筑的外框与核心筒之间，以及结构的不同方位之间，均存在明显的不均匀温度分布，其不均匀程度随着季节而变化。结构在不均匀温度影响下产生不均匀应力变化，外框架竖向应力与季节性温度呈负相关...
地下空间开发地质环境适宜性评价可为城市科学规划建设提供有力的技术支撑与参考依据，具有非常重要的意义。结合温州市规划区的地质环境特点，从工程地质条件、水文和水文地质条件、地质环境条件、地面和地下条件4个方面选取了14个评价指标。采用层次分析法(AHP)计算各评价指标的权重，通过GIS软件划分评价单元进行人机交互分析，将运用模糊综合评价法计算得到的结果反映到适宜性评价成果图上。评价结果表明，浅层地下空...
针对大面积基坑开挖回弹工程现象，以传统土体压缩和回弹试验为基础，假定土体压缩和回弹分别服从λ线和k线规律，依靠一维回弹理论模型，推导建立了仅需四个常规参数的总回弹量和分层土回弹量的简化计算方法，且能计算基底以下任何位置的回弹模量，并通过两个大型工程实例对简化计算方法、规范法和残余应力法进行对比分析。中国建筑科学研究院科研实验楼基坑回弹实测数据表明，简化计算方法计算的最终回弹量与实测数据误差仅为4....
采用离散元法研究注浆过程中浆液与砂土颗粒之间的宏观和微观相互作用机理。通过压实粒径大小不同的颗粒来制备砂土试样。分析了在不同的灌浆速度下，浆液的扩散方式，扩散范围和土壤强度的变化，以及注浆压力突增的原因。数值结果表明，随着泥浆颗粒的不断注入，扩散速度逐渐减慢，土壤强度不断提高。随着灌浆速度的降低，泥浆的扩散范围增加。灌浆压力激增的时刻与注入边界与砂粒的接触时间完全吻合，这解释了灌浆压力突然升高的原...
针对重载铁路基底不同脱空情况下隧道结构的振动特性和疲劳寿命预测问题，建立双线30T轴重列车荷载隧道围岩的三维模型。通过二次开发将拟合的列车振动荷载直接作用在轨道上模拟列车的行驶过程，实现了运行过程中重载列车对基底结构的振动响应特性分析。得到了30T轴重列车通过基底不同脱空条件隧道时，仰拱结构竖向位移、加速度和最大拉、压应力变化规律。进而结合混凝土寿命预测理论，计算出基底不同脱空条件下仰拱结构疲...
云南某在建隧道地处中缅边境，岩性多为泥岩和砂岩，地下水质富含重碳酸盐。通过对该隧道地下水、初支表面渗流水点、排水管流出溶液的长期监测以及现场试验，对该隧道结晶堵塞机理和处治方式进行了初步探析，旨在为类似隧道提供一定借鉴和参考，得到的主要结论有：地下水质是影响结晶体生成非常重要的因素，特别对于重碳酸盐型地下水质，其隧道排水管中更易产生大量结晶体；排水管流出溶液流量大小关联渗流离子浓度和晶体堆聚能力，...
针对中国地铁盾构施工产生的大量渣土能否改良为流动化土用作城市管廊施工回填浇筑材料问题，结合济南地铁R2号线任家庄-王府庄区间盾构渣土开展室内试验，分析不同配比条件下渣土改良流动化土流动性、强度及影响因素。结果表明，该研究采用的盾构渣土经过适合的水固比和灰砂比改良后，流动化回填土强度和流动性均满足管网回填的要求，其最佳配方为水固比0.5～0.53，灰砂比0.15；流动化回填土流动性主要受水固比影响，...
基于pushover法的地铁车站柱墙剪力比研究
地铁车站 pushover法 抗震性能指标 柱墙剪力分配
2021/4/9
层间位移角作为一项重要的抗震性能指标，往往用于评估地上或地下结构在正常使用条件下的水平位移，从而确保结构应具备的刚度。然而，由于地下地铁车站结构埋置于土体之中，受到周围土层的约束，其在地震作用下的层间位移角量值小、不易控制与监测。鉴于此，文章以典型两层三跨地铁车站为研究对象，基于大型有限元程序ABAQUS建立了土车站结构非线性相互作用分析模型，开展了pushover弹塑性推覆分析，得到了车站结构...
深圳市恒大中心项目基坑开挖深度38.95～42.25m，围护结构北侧3.0m为运营地铁盾构隧道，场地存在压扭型破碎带自西向东穿过项目基坑，为项目基坑施工和紧邻地铁盾构隧道安全带来严重威胁，采用基岩注浆技术施做截水帷幕进行地铁保护。文章从帷幕设计、注浆工艺、质量检测、问题处理四个方面梳理提炼项目中相关经验，形成关键技术问题，并在此基础上，梳理城市深基坑工程中基岩注浆截水帷幕项目特点及技术应用思路。研...
多参数遗传算法在地铁穿越工程中的应用
地铁穿越工程 位移反分析 多参数遗传算法 变形预测
2021/4/9
复杂地铁穿越工程中既有地下结构的沉降和变形预测是一个非常困难和复杂的问题。针对传统正分析方法在穿越工程中预测精度低的弊端，提出了一种全新的基于多参数自适应遗传算法的反分析预测模型。该模型是一种考虑施工过程的动态反分析方法，它能够综合考虑之前两个施工步序的影响，反演得到最佳的地层参数。运用该预测模型在北京地铁四号线下穿施工中对既有二号线宣武门站的结构沉降进行预测，结果表明：①引入自适应机制的该遗传算...
兰州地铁大厚度湿陷性黄土地层的现场浸水试验研究
自重湿陷性黄土 浸水试验 湿陷变形 修正系数
2021/4/9
为了研究大厚度湿陷性黄土地层的湿陷性对城市轨道交通地下结构的影响，针对传统室内试验评价结果不准确的缺点，依托兰州地铁3号线一期工程—陡道沟站，选取典型大厚度湿陷性黄土施工场地，通过开展场地地面浸水试验，测试了地面入渗过程中不同深度地层的湿陷沉降变形及地表的沉降变形，研究了既有黄土地层的湿陷变形特性，并结合室内试验的结果进行验证。结果表明：①场地内黄土的湿陷性具有突发性的特点，地表土层及深部土层的湿...
β-环糊精改性介孔二氧化硅材料对U（Ⅵ）的去除机制
介孔二氧化硅 β-环糊精 U(Ⅵ) 吸附
2021/1/22
以三乙氧基(3-异氰酸丙基)硅为交联剂，通过后接枝法合成了β-环糊精改性介孔二氧化硅（SBA-15-CD）材料。通过静态吸附试验研究了溶液pH值、SBA-15-CD投加量、吸附时间、温度等因素对SBA-15-CD吸附U(Ⅵ)的影响。通过扫描电镜（SEM）、X射线粉末衍射（XRD）、BET比表面分析、傅里叶红外光谱（FT-IR）和X射线光电子能谱（XPS）对材料进行表征分析，并探讨了SBA-15-C...
广西生态工程职业技术学院园林与城乡规划学院专业：古建筑工程技术专业（图）
广西生态工程职院 园林学院 古建筑 工程技术
2024/1/22
本专业培养思想政治坚定、德技并修、全面发展，适应古建筑行业发展需要，具有良好的思想素质和职业道德，掌握古建筑工程技术专业理论知识和技术技能，具有综合实践能力和创新能力，具备一定的外语应用能力，具有古建筑保护意识，具有古建筑工程修缮设计、古建筑施工管理、古建筑预算等方面职业能力，能在古建筑工程企业从事古建筑测绘、修缮设计、施工管理、监理、预算等职业岗位群的高素质技术技能人才。