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李岩,河北衡水人,长安大学运输工程学院教授,硕、博士生导师,分管本科教学及国际合作的专职干部。主要研究兴趣为:交通信号控制,智能交通系统,交通信息技术,驾驶行为与安全,交通流理论及大运量公共客运系统。主要在智能交通系统、非常态交通信号控制、海量交通数据分析、面向人因特性的交通设计等领域开展了一系列理论与技术研究工作,主持并完成国家自然科学基金委、中国博士后科学基金会、陕西省科技厅等部门的科技攻关项...
陈红,女,工学博士,长安大学教授,博士生导师,交通工程资深专家、规划师、顾问。曾任长安大学公路学院副院长,现任教育部高等教育交通工程教学指导小组委员会委员,中国城市规划学会城市交通规划学术委员会委员,陕西省人民代表大会常务委员会立法顾问,省级教学团队带头人,省级精品课程带头人。发表论文90余篇,其中SCI,EI检索60余篇,出版著作6部,获得国家发明专利2项,软件著作权2项。荣获中国公路学会科技进...
狄亚格,工学博士,高级工程师。在汽车动力领域,具有丰富的产品开发实战经验。2020年加入上海工程技术大学后,主要从事汽车动力系统的节能减排、电气化和智能化的研究工作。先后在国际一流刊物上发表论文10余篇,以第一作者发表的论文,单篇最高引用次数超过180次。研究方向:无碳/低碳燃料发动机基础燃烧及喷雾理论研究;车用动力总成系统节能、电气化及智能化研究;智能汽车电子功能安全和预期功能安全(SOTIF)...
张鹏飞,博士(国际海事研究方向、英国)、教授、博士生导师,远洋船长(一等无限航区)、中国律师、英国律师执业资格、国际海事商事仲裁员,英国特许仲裁员协会会员(FCIArb),有中国、英国、巴基斯坦、中国香港等多个国家和地区的授课经历,曾在多家航运企业和造船厂担任高管职位,具有丰富的实务经验和国际化视野。在相关研究领域发表论文论著 100 余项(其中 SSCI/SCI论文 20 余篇),曾在海洋治理权...
常成,男,副教授,吉林大学车辆工程专业博士,车辆与交通工程学院专任教师。
康凯,1980年02月生,中共党员,硕士,副教授。辽宁理工学院机电工程学院副院长。多年来一直从事汽车及相关领域方面的工作。在教改及科研方面,主持并完成辽宁省教育厅科研项目“液压缸焊接工艺设备的研制”,市级科学技术计划项目“车门开启瞬间防撞预警系统研发”。先后在国内期刊上发表教学改革论文“以“多方协同”育人模式为基础构建大学生实践创新能力培养体系的探索与实践”和“市场营销课程思政示范课”。
王永富(1969-):东北大学教授、博士导师,2009入选辽宁省“百千万人才工程”和教育部新世纪(跨世纪人才)人才计划。王永富教授分别于1998年3月和2005年7月在东北大学获得机械电子专业硕士学位和控制理论与控制工程专业博士学位。博士期间师从柴天佑院士进行非线性系统的模糊建模与自适应控制以及机器人的开发工作;2005年9月-2008年在东北大学与东软集团从事企业博士后研究工作,博士后期间(合作...
郭立新,博士,教授/博导,1968年7月生,中共党员,教育部新世纪优秀人才支持计划和辽宁“百千万人才工程”百人层次入选者。研究方向:车辆CAE技术、车辆动力学、机械振动与控制、多物理场耦合有限元分析、生物力学等。主持及参加新世纪优秀人才支持计划项目、国家自然科学基金重点项目和面上项目、国家基础研究计划项目(973计划)子课题、中国博士后科学基金(一等资助和特别资助)、高等学校博士学科点基金(博导类...
李建波,男,1980年4月出生,山东省昌邑市人。中共党员,博士,教授,特聘教授,博士研究生导师,山东省高校“青创科技计划”团队带头人,山东省教学名师,山东省优秀研究生指导教师。现任青岛大学教务处处长,青岛大学泛在网络与城市计算研究所所长,国家级一流本科专业建设点负责人,国家级一流课程主持人,计算机科学与技术一级学科负责人。现任ACM青岛分会主席,山东省计算机学会常务理事,青岛市计算机学会秘书长,中...
霍炜,青岛大学机电工程学院,硕士生导师,副教授。主要研究方向:新能源汽车动力集成;车辆节能减排与新能源技术。获奖:“课堂、网络、实践三位一体”的教学模式研究——《汽车理论》课程教学改革.山东省优秀教学成果三等奖,2009。
严天一,青岛大学机电工程学院,硕士生导师,教授。主要研究方向:1.车辆系统动力学与电子控制技术;2.新能源汽车电力电子技术。专利:1.一种车辆半主动悬架系统智能粒子群模糊混合控制方法,2012.6.20 -2031.11.2, 中国, CN201110342142.2;2.一种双控型车辆半主动悬架系统试验台,2012.07.04-2031.12.23中国, CN201110436708.8。
王玉林,教授,硕士生导师,山东汽车工程学会理事。主要研究方向:车辆液压电控技术: 主要开展车辆液压系统开发,电控单元研发,控制程序开发,故障诊断系统实验平台开发,自动变速器液压实验台设计开发,系统标定实验等方面的工作。车辆电动混合动力技术: 主要开展电动混合动力装置、控制策略与控制系统的研究开发。获奖:国家科技进步三等奖,第2位获奖人,“ABDEM微机汽车车身CAD/CAM/CAE系统”1997。
刘大维,教授,硕士生导师,青岛大学教学名师,山东省优秀研究生指导教师。主要研究方向:汽车动态仿真与设计;地面-车辆系统与控制技术。获奖:青岛市自然科学奖三等奖“车-路耦合动力学研究”(第1位);山东省优秀教学成果奖二等奖“基于校园网的《汽车工程概论》课程开发与实践研究” (第1位);山东省优秀教学成果奖三等奖““课堂、网络、实践三位一体”的教学模式研究——《汽车理论》课程教学改革”(第2位)。
张洪信,车辆工程专业,教授/博导,青岛大学机电工程学院副院长。从事电动汽车智能化动力集成技术研究,主持科研项目10余项,发表学术论文百余篇,获批专利50余项,出版论著7部,获省部级科技奖励多项。
朱喜锋,兰州交通大学机电工程学院,硕士生导师,副教授。研究方向:车辆系统动力学 非线性动力学与控制 车辆现代设计理论与方法。成果及荣誉:[1]朱喜锋, 罗冠炜. 两自由度含间隙弹性碰撞系统的颤碰运动分析[J].振动与冲击, 2015,34(15): 195-200. [2]甘肃省省级教学成果一等奖1项;[3]指导大学生竞赛获国家级一等1项、二等奖1项;[4] 甘肃省资源共享课1门。

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