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随着全球、特别是欧美的交通运输业对可持续燃料的需求猛增,生产这类燃料的关键原材料——作为厨余垃圾的“地沟油”已经处于完全跟不上供应的状态了。
2024年6月5日,美国环境保护局(EPA)提议限制N-甲基吡咯烷酮(NMP)的使用。NMP是消费者和工人使用的许多产品中的一种溶剂,会对健康产生严重影响。
全球能源化工行业市场信息服务商安迅思日前表示,巴西化工生产商正努力游说政府将主要聚合物和石化产品的进口关税从12.6%提高到20%,部分产品的进口关税甚至将提高到35%,希望能以此减缓国外廉价进口产品的涌入,避免巴西化工企业进一步陷入困境。巴西化学工业协会表示,由于缺少经济效益,部分公司已表示将关闭闲置工厂。
法国能源巨头道达尔(TTE.US)和奥地利公用事业公司VerbundAG正考虑在突尼斯生产绿色氢气,然后通过管道将这种零排放燃料出口到欧洲。
据油价网报道,日本东京工业大学的学者在最新研究中取得了一项重要突破,他们发现储存在硼化氢薄片(一种含有氢原子的化合物)中的氢气可以通过电化学有效地释放出来。
据路透社2024年4月11日消息,巴西国家石油公司宣布,其董事会已批准投资计划,将在巴西东南部和东北部各建一个氢试点工厂。此举旨在推动氢能产业的发展,以实现更环保、可持续的能源利用。据悉,这两座工厂将采用先进技术,确保生产的氢气来源清洁、高效。
“上游增开气井,请根据现场压力变化及时调整运行方式。”2024年4月7日,大庆油田天然气分公司油气加工十大队徐深9脱碳操作班横班长赵元嘉接到增气指令,快速组织岗位员工进入集配区,将来气倒入一期净化装置,通过过滤分离、胺液吸收等环节对其进行脱碳处理。截至目前,大庆油田累计捕集二氧化碳超百万吨,仅2023年就减少二氧化碳排放近17万吨,相当于130余万棵大庆地区常用树种20年的碳汇储量。
CCUS是将二氧化碳从工业生产、能源利用或大气中分离出来,加以利用或注入地层以实现永久减排的过程。它是实现碳减排的重要途径,也是保障我国能源安全和推动经济协同发展的重要手段,同时有利于促进我国可持续发展和生态文明建设。
日本海藻制氢作为一种潜在的可再生能源技术,一直备受关注。为了实现2050年温室气体零排放的目标,日本一直在研究利用海藻等生物质资源制造氢气的技术。
全球能源化工行业市场信息服务商安迅思近期消息称,埃克森美孚表示,与2019年的水平相比,到2027年,公司旗下化工业务利润将翻番,达到35亿美元。
据烃加工网2023年8月16日报道,马来西亚棕榈油委员会和国有石油公司马来西亚国家石油公司签署了一项协议,以研究将用过的食用油和棕榈油废料用作可持续航空燃料。
全球著名能源咨询公司伍德麦肯兹近日发布的报告显示,在政府对交通运输部门新激励措施的推动下,北美RNG(可再生天然气)市场规模有望大幅扩张,到2050年可能增加10倍,有望达到40亿立方英尺/日。
据美国钻井网站2023年7月27日报道,由雪佛龙公司和格雷斯公司合资成立的先进精炼技术公司(ART)日前推出了一种加氢处理催化剂解决方案——ENDEAVORTM,这种解决方案可以100%利用植物油、成品油、动物脂肪和润滑脂等可再生资源生产可再生柴油(RD)和可持续航空燃料(SAF)。
据全球能源新闻网2023年7月20日报道,JERA与阿联酋ADNOC签署了一项战略合作协议(SCA),将在清洁氢和氨领域合作。
据MRCHUB网站2023年7月20日莫斯科报道,法国液空集团表示,通过其工程和建造部门,将与美国石化建设工程商凯洛格公司(KBR)合作,提供基于自热重整(ATR)技术的完全集成的低碳氨解决方案。

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