搜索结果: 16-30 共查到“知识要闻 航天动力学”相关记录48条 . 查询时间(3.395 秒)
航空发动机传感器故障诊断与容错控制研究进展（图）
航空发动机 传感器 故障诊断 容错控制
2019/10/16
航空发动机中控制系统通过传感器测量的信号来实现对运行状态的监测与控制，因此传感器测量信号的准确可靠是控制系统安全稳定运行的关键因素，为了提高控制系统的稳定性、安全性及可靠性，对传感器进行故障诊断、隔离及信号重构具有重要意义，在故障诊断中比较成熟的方法是阈值法，而这其中故障阈值的选取又是一个难点，因此需要考虑采用优化算法对传统阈值进行修正。研究人员采用了基于卡尔曼滤波的故障诊断方法对发动机传感器进行...
我国著名航天动力学与控制技术专家，第十一届、十二届、十三届全国政协委员，北京市人民政府参事，原黑龙江省政协第八届常委、海淀区政协副主席、民盟北京市第十届常委、民盟海淀区第三届主委，北京航空航天大学教授、博士生导师徐世杰同志，因病医治无效，于2019年9月14日6时55分在北京逝世，享年68岁。徐世杰同志1951年出生于吉林省永吉县，1969年参加工作，1976年本科毕业于东北林学院机械系，1983...
航空发动机气动声学联合创新中心（UICAA）成立
航空发动机 气动声学
2019/8/9
为了更好解决航空发动机在气动声学方面面临的挑战，探究企业与高校合作的新模式，7月27日，由中国航发商用航空发动机有限责任公司、中国航空发动机研究院、中国航发沈阳发动机研究所和北京航空航天大学四方联合发起成立的“航空发动机气动声学联合创新中心（United Innovation Center of Aeroengine Acoustics, “UICAA”）”签约仪式在北京航空航天大学举行。中国航发...
近日，固体力学领域顶级期刊Journal of Mechanics and Physics of Solids (JMPS)报道了我校机械与动力工程学院王润梓博士生、张显程教授等人的一项最新科研成果，题目为“Multi-axial creep-fatigue life prediction considering history-dependent damage evolution: A new ...
北京航空航天大学航空学院陈玉丽教授团队在《Advanced Materials》发表研究成果（图）
北京航空航天大学航空学院 陈玉丽 教授 Advanced Materials 研究成果
2019/5/15
2019年5月10日，我校航空学院陈玉丽教授团队于《Advanced Materials》在线发表了题为“3D Pixel Mechanical Metamaterials”的研究成果。该工作从多层级力学理论分析和设计出发，提出了一种具有超强力学性能可编程性、复杂形状可重构性，并且可高效重复吸能的力学超材料设计策略，为多功能力学超材料的设计提供了新的思路（论文链接： https://doi.org...
2019年3月22日下午，中国科学院院士李应红教授聘任仪式暨学术报告会在图书馆学术报告厅举行。副校长王维才、吕昭平，新金属材料国家重点实验室主任林均品、人事处、科研部、规划办、研究生院相关负责人以及部分研究生参加了此次活动，会议由林均品教授主持。聘任仪式结束后，李应红为到场师生作了题为“激光冲击强化技术及发展”的学术报告。李应红回顾了我国航空发动机的发展历史，分析存在的问题并从航空发动机部件疲劳断...
航空发动机轴承，是飞机的关键零部件。发动机的起动系统、燃油系统、滑油系统、液压系统等主要附件都是由发动机转子通过齿轮传动装置带动的。轴承材料是保证航空发动机安全可靠的基础，轴承的加工工艺特别是热处理工艺则直接影响着航空发动机的整体性能。近日，东北大学材料加工工程专业在读博士王昊杰，基于导师王昭东教授团队多年的技术攻关和积淀，带领着创业团队研发出国内领先的低压真空渗碳热处理新工艺，实现了对航空发动机...
大连理工大学牵头承担国家自然科学基金重大项目“高性能航空发动机主动安全控制理论与应用”项目启动会在大连召开（图）
大连理工大学 高性能 航空发动机 安全控制理论与应用 项目启动会 大连
2019/2/28
由大连理工大学牵头承担的国家自然基金重大项目“高性能航空发动机主动安全控制理论与应用”项目启动会于1月21日在大连海创科技交流中心召开。该项目由大连理工大学牵头，联合北京航空航天大学、东北大学、华南理工大学、中国航发606所四家单位共同承担，项目直接经费1959万元，执行期为五年。国家自然科学基金委信息学部李建军副主任、中国人民解放军空军工程大学李应红院士、中南大学桂卫华院士等基金委领导及项目指导...
应我校能源与动力学院副院长谭慧俊教授邀请，哈尔滨工业大学常军涛教授于12月28日访问我校，并为我校师生做了题为“超燃冲压发动机流动失稳机理及其控制”的学术报告。报告在学校十号楼619学术报告厅进行，谭慧俊主持本次报告会，学院部分教师及数十位硕博研究生、本科生参加了此次报告。报告中，常军涛首先就课题的研究背景展开了介绍，其次常军涛主要从流动失稳机理及其识别方法、流动失稳演化及其预警方法、稳定裕度度量...
西北工业大学航空学院副院长张伟伟教授来南京航空航天大学交流访问（图）
西北工业大学航空学院 副院长 张伟伟 教授 南京航空航天大学 流动模态 流固耦合稳定性
2018/12/29
应我校航空宇航学院非定常空气动力学与流动控制工信部重点实验室史志伟教授的邀请，西北工业大学航空学院副院长、国家优秀青年科学基金获得者张伟伟教授于12月16日至17日访问了我校，并做了题为“流动模态与流固耦合稳定性”的学术报告。报告介绍了边界的弹性效应对航空、航天等领域弹性结构绕流稳定性的影响，当释放结构的弹性自由度之后，不仅结构模态的稳定性会因流固耦合效应而发生失稳，导致颤振等问题的发生，流动模态...
山东大学科技期刊社四期刊获中国高校期刊奖励
山东大学科技期刊社 四期刊 中国高校 期刊奖励
2018/11/20
2018年11月5日，中国高校科技期刊研究会公布了2018年度全国高校“杰出·百佳·优秀科技期刊”评选结果。山东大学科技期刊社编辑出版的《山东大学学报（理学版）》被评为“中国高校百佳科技期刊”；《山东大学学报（医学版）》《山东大学学报（工学版）》《山东大学耳鼻喉眼学报》被评为“中国高校优秀科技期刊”。近年来，科技期刊社紧紧围绕学校“双一流”建设，以创建“名刊强社”为目标，认真谋划发展蓝图，实施“期...
近日，我校航空宇航学院非定常空气动力学与流动控制工业和信息化部重点实验室田书玲老师在湍流涡结构识别方法研究方面取得了较大进展，相关成果发表在流体力学顶级期刊Journal of Fluid Mechanics上。该期刊在传统流体力学领域中国际排名第一，由剑桥大学出版社出版，影响因子为2.893。流体的漩涡运动在自然界中普遍存在，例如大气中的台风和龙卷风，飞机绕流流场中的翼尖涡，特别是在湍流流动中，...
近日，北京大学工学院李存标教授受邀担任AIAA Journal（简称AIAA J.）副主编。AIAA J.是国际航空航天领域最重要的杂志。目前，李存标还担任流体力学两大杂志之一Phys. of Fluids的编委。李存标长期致力于流体力学的实验研究。1987-1990年从事高超音速激波和湍流边界层干扰的研究；1990年至今从事转捩和湍流的研究，其中1996-1998年和Kachanov合作进行边界...
2018年6月6日，我校航空科学与工程学院潘兵教授及其博士生俞立平获得美国实验力学学会（SEM）2017年Hetényi Award。Hetényi Award用于表彰国际实验力学领域旗舰期刊《Experimental Mechanics》上一年度（2017）的最佳研究论文，这也是该奖自1967年设立以来首次授予中国高校和研究机构的学者。获奖论文题为“Color stereo-digital im...
德国宇航中心研究所所长Thess教授应邀访问南京航空航天大学能源与动力学院并作学术报告（图）
德国宇航中心研究所 所长 Thess 教授 南京航空航天大学能源与动力学院 作学术报告
2018/7/12
2018年6月12日，德国宇航中心工程热力学研究所所长，斯图加特大学储能研究所Thess教授应邀访问能源与动力学院，并在明故宫校区能源与动力学院A10楼619报告厅作题为“Isentropic Energy Storage Systems for Renewable Electricity”的学术报告。报告会由能源与动力学院副院长谭慧俊主持，中国科学院院士宣益民、国家“青年千人”特聘教授刘向雷及燃...