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随着物品所有权的转移,其上附着的RFID标签的所有权也需要转移。安全和隐私问题是标签所有权转移过程中需要研究的重点问题。在通用可组合框架下,形式化定义了RFID标签所有权转移的理想函数。提出了一个新的轻量级RFID标签所有权转移协议,并证明了该协议安全地实现了所定义的理想函数,即具有双向认证、标签匿名性、抗异步攻击、后向隐私保护和前向隐私保护等安全属性。与已有的RFID标签所有权转移协议相比,新协...
无源RFID自适应帧时隙防碰撞算法研究
射频识别 ALOHA防碰撞算法 帧长自适应调整 二进制散列机制 标签估计函数
2016/12/26
射频识别RFID作为一种重要的物联网终端数据采集技术，系统的吞吐率直接影响着数据采集终端的性能，但目前广泛应用于无源RFID系统的帧时隙类防碰撞算法吞吐率普遍较低.本文着重分析了影响无源RFID帧时隙类ALOHA防碰撞算法性能两类因素：帧长和碰撞时隙的处理方式，通过构建和求解帧长调整和标签碰撞的数学模型，给出了无源RFID帧时隙类ALOHA防碰撞算法的具体优化途径和方案：帧长自适应调整和碰撞实时散...
将整棵大查询树分为若干分支，在每一个分支内进行标签识别，减少碰撞发生的概率。算法分为前缀确定和分支查询2个阶段，在前缀确定阶段读取所有标签前缀，每个前缀代表一个分支，依次遍历每一分支；查询过程采用后退式搜索策略和动态搜索方式。理论分析和仿真实验表明，算法能够从查询次数、时延、吞吐率多方面改善RFID系统的整体性能。
针对传统的RFID认证协议通常难以适应移动RFID系统的问题，提出了基于Edwards曲线的适用于移动RFID系统的安全认证协议，协议采用Edwards曲线提高了其防侧信道攻击的能力，并应用椭圆曲线离散对数问题实现安全认证。进一步采用可证明安全方法给出了标签和阅读器不可跟踪隐私的安全性证明，通过安全性分析指出协议能更有效抵抗已有各种攻击。与现有的结构类似RFID认证协议相比，该协议扩展性更好，安全...
超高频RFID系统中一种可行的时间最优防碰撞算法
射频识别 防碰撞 ALOHA 时间效率
2017/1/6
动态帧时隙ALOHA(DFSA)算法是一种应用广泛的防碰撞技术,主要用于解决超高频(UHF)射频识别系统(RFID)中的标签碰撞问题.在DFSA算法中,读写器需要准确估计剩余标签数并设定一个新的帧长度来识别这些标签.因此,碰撞检测(CD)和标签剩余数估计在DFSA中起着关键性的作用.现有的碰撞检测方法并不能足够有效的用于检测碰撞并导致识别性能的下降.为了减少计算量和提高识别性能,本文提出了一种有效...
为了克服无线射频识别技术在成本和读写距离等方面的不足,使其在物联制造环境中得以大规模应用,采用集成无线射频识别阅读器与传感器节点(IRRSN)的方法,以传感网的多跳通信方式与无线射频识别标签进行组网,有效地延长了无线射频识别信息的识读距离。提出一种基于自适应遗传算法的IRRSN优化配置方法,对网络中数据的传输方式进行优化,实现了IRRSN对标签的最大覆盖率并降低了网络成本。通过案例仿真对所提方法的...
物理层的超高频RFID标签信号分离
冲突标签信号分离 跨层方法 超高频 物理层
2015/3/1
提出一种分离冲突信号算法，先用动尺度变换将冲突信号变换至时—尺域并得到变换矩阵，然后由最小二乘和最小均方误差准则将冲突信号分离以检测标签信号。仿真结果表明，相比传统标签分离方法，所提方法仅采用单接收天线就可分离2个以上冲突标签信号，并在无捕获效应下也具有良好分离性能。
基于可离散处理的RFID防碰撞混杂算法研究
RFID 标签识别 离散处理 碰撞位序列
2014/3/21
针对一类二叉树搜索算法存在寻呼次数过高的应用局限，采用二叉树查询和离散处理相结合的方法，提出了RFID防碰撞混杂算法。理论分析表明，与以往算法不同，该算法实质上是对满足可离散处理特征的模式而非个体的标签进行二叉树搜索。算法充分考虑了阅读器寻呼次数、寻呼开销、吞吐率等重要的性能指标。仿真结果验证了该算法在寻呼次数、吞吐率等性能指标上有明显的提升。
基于无源电子标签的RFID读写器系统通常采用所谓"零中频"接收方案,采用该方案会造成射频信号发射端和接收端之间的载波泄漏,其结果是一方面接收机前端容易饱和因而减少了系统通信距离;另一方面会带来所谓的"直流偏移"问题从而增加了系统误码率.本文提出了两个措施来解决或改善这一问题.首先,将载波抵消技术应用到2.45GHz频段的RFID读写器中,采用微带电路进行载波泄漏抵消电路的设计,通过ADS软件仿真、...
一种基于ISO18000-6B标准的RFID防碰撞算法
射频识别 防碰撞 映射数据 能量效率
2017/1/11
在射频识别(RFID)系统中,防碰撞算法用来确保读写器工作范围内的所有标签被正确识别.本文在树形搜索算法的基础上,提出了一种有效的防碰撞算法来提高RFID系统的性能.该算法性能的提升依赖于读写器查询方式的建立和碰撞位数据的映射.在算法的设计中考虑了平均请求周期、传输数据的长度和能量效率等指标.仿真结果表明,该算法在时间复杂度,通信开销和能量效率这三个性能指标上有显著的提升.
轻型的RFID安全认证协议LAP
RFID 广义逆矩阵 Gen2标准 认证协议
2014/3/25
RFID标签存在着处理能力弱、存储空间小和电源供给有限等局限性，传统的公钥算法或散列函数等复杂运算不能满足实际应用的需求。针对现有轻量级RFID认证协议的不足，设计了基于广义逆矩阵的RFID安全认证协议LAP。该协议采用了硬件复杂度较低的CRC校验及计算量较小的矩阵运算。通过安全隐私和性能分析，LAP协议适用于低成本、存储与计算受限的RFID标签。
射频识别（Radio Frequency IDentification，RFID）技术具有同时识别多个标签的能力.由于标签随机占用信道会使响应信号发生混叠，当大量的标签在读写器感应区域内同时响应势必会引起标签碰撞问题，严重影响了RFID的系统吞吐率.为进一步提高RFID系统吞吐率，在不增加标签端算法复杂度和硬件的条件下，本文提出了预设调整盘存周期的差分门限、时隙前向检测后向预测和二进制散列的方法，...
集成于无源UHF RFID标签的超低功耗CMOS温度传感器
无源RFID 温度传感器 超低功耗 CMOS工艺
2014/4/18
本文提出了一种集成于无源UHF RFID标签的超低功耗CMOS温度传感器。考虑到功耗是影响标签使用的第一要素，本文结构复用标签内部电路产生的电流作为温度转换模块的偏置电流，同时采用标签内部振荡器产生的信号作为传感器计数器的时钟信号。本文设计采用SMIC 0.18 μm 2P4M CMOS，仿真结果表明：电源电压为1.5V时，室温时新增的温度传感器模块功耗仅为100nw;当温度在-20℃~80℃变化...
电动汽车充电站RFID智能信息管理系统
电动汽车 智能信息 管理系统 数据通信
2014/4/2
为了提高电动汽车充电站的管理水平，设计了一套智能信息管理系统。其硬件系统主要包括TMS320VC5509处理器、RFID读写模块、GPRS传输模块和GPS定位模块等，用于实现电动汽车的信息采集与管理；上位机管理平台包括充电桩信息、电池信息、车辆信息、预约信息和员工管理五个单元，用于实现充电站内充电桩和电池的状态管理、来访车辆信息及车辆充电预约信息管理等功能。该系统对提高充电站的智能化管理水平具有重...